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原裝全新BECKHOFF CX9020-M510通訊模塊

更新時間:2019-07-26

簡要描述:

原裝全新BECKHOFF CX9020-M510通訊模塊
CX9020-M510通訊模塊組裝方式,工作原理,技術(shù)參數(shù)由上海勇控自動化提供。

原裝全新BECKHOFF CX9020-M510通訊模塊

BECKHOFF CX9020-M510模塊該技術(shù)采用空氣動力學原理,針對垂直軸旋轉(zhuǎn)的風洞模擬,葉片選用了飛機翼形形狀,在風輪旋轉(zhuǎn)時,它不會受到因變形而改變效率等;它用垂直直線4-5個葉片組成,由4角形或5角形形狀的輪轂固定、連接葉片的連桿組成的風輪,由風輪帶動稀土永磁發(fā)電機發(fā)電送往控制器進行控制,輸配負載所用的電能。

BECKHOFF倍福模塊CX5010-0112
倍福進口CX5010-0115
*CX5010-0120
倍福CX5010-0121
現(xiàn)貨CX5010-0122
進口CX5010-0125
全新CX5010-1100
原裝BECKHOFF CX5010-1110
上海經(jīng)銷CX5010-1111
BECKHOFF倍福CX5010-1112
德國進口CX5010-1115
BECKHOFF CX5010-1120
*現(xiàn)貨CX5010-1121
原裝現(xiàn)貨CX5010-1122
一手貨源CX5010-1125
倍福BECKHOFF CX5010-N020
代理BECKHOFF CX5010-N030
經(jīng)銷BECKHOFF倍福CX5010-N031
北京經(jīng)銷BECKHOFF模塊CX5010-N031-0001
倍福控制器CX5010-N031-0002
CX5010-N031-0003
CX5010-N031-0004
CX5010-B110
CX5010-M310

該技術(shù)原理根據(jù)空氣片條理論,實際計算可選取垂直風機旋轉(zhuǎn)軸的切面進行計算模型,按葉片實際尺寸,每個葉片的旋轉(zhuǎn)軸心距離為N米;用CFD技術(shù)進行模擬氣動系數(shù)計算,計算原理采用離散數(shù)字方法求解翼形斷面的氣動力,用網(wǎng)格方法對雷諾數(shù)流動渦量分布比較形成高雷諾數(shù)下對Navier-Stokes方程進行數(shù)字模擬計算的原理結(jié)果。

BECKHOFF倍福CX9020-M510模塊采用稀土永磁材料發(fā)電的原理,配套與空氣洞力學原理的風輪,采用直驅(qū)式結(jié)構(gòu)進行旋轉(zhuǎn)發(fā)電。

由于此種設(shè)計結(jié)構(gòu)采用了特殊空氣洞力學原理、三角形向量法的連接方式以及直驅(qū)式結(jié)構(gòu)的原理,使得風輪的受力主要集中于輪轂上,因此抗風能力較強;此種設(shè)計的特性還體現(xiàn)在對周圍環(huán)境的影響上,運轉(zhuǎn)時無噪音以及電磁干擾小等特點使得新型垂直軸風力發(fā)電機*性非常明顯。

垂直軸直線葉片永磁發(fā)電機風力發(fā)電電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

附:現(xiàn)有垂直軸風力發(fā)電電源比較:

BECKHOFF CX9020控制器生產(chǎn)該類型垂直軸風力發(fā)電電源系統(tǒng)產(chǎn)品的是日本(2002年開始研究),還有英國、加拿大等國也在研制中,這些國家的大部分產(chǎn)品在風輪設(shè)計當中采用平行連接桿,這種方式對發(fā)電機輸出軸要求較高,并且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,現(xiàn)場安裝程序也偏多。另外,從力學方面分析,H型垂直軸風力發(fā)電機功率越大、葉片越長、平行桿的中心點與發(fā)電機軸的中心點距離越長,抗風能力就越差,因此,MUCE采取的是三角形向量法,彌補了上述的一些缺點。

德國進口BECKHOFF倍福CX9020-M510我國大型風電技術(shù)與還有一定差距。大型風電技術(shù)起源于丹麥、荷蘭等一些歐洲國家,由于當?shù)仫L能資源豐富,風電產(chǎn)業(yè)受到政府的助推,大型風電技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展在上我國政府也開始助推大型風電技術(shù)的發(fā)展,并出臺一系列政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大型風電技術(shù)都是為大型風力發(fā)電機組設(shè)計的,而大型風力發(fā)電機組應(yīng)用區(qū)域?qū)Νh(huán)境的要求十分嚴格,都是應(yīng)用在風能資源豐富而資源有限的風場上,常年接受各種各樣惡劣環(huán)境考研。環(huán)境的復(fù)雜多變性,對技術(shù)的高度要求就直線上升。國內(nèi)大型風電技術(shù)普遍還不成熟,大型風電的核心技術(shù)仍然依靠國外,國家政策的引導(dǎo)使國內(nèi)的風電項目迅猛在各地上馬,都期望能借此分得一杯羹。名副其實的“瘋電”借著政策的東風開始燎原之勢。雖然風電項目紛紛上馬,但多為配套類型,*擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型風電系統(tǒng)技術(shù)和核心技術(shù)少之又少。還需經(jīng)歷幾年環(huán)境考驗的大型風電技術(shù)才能逐漸成熟。此外,大型風電技術(shù)中發(fā)電并網(wǎng)的技術(shù)還在完善,一系列的問題還在制約大型風電技術(shù)的發(fā)展。

BECKHOFF CX9020控制器風光互補技術(shù)整合了中小型風電技術(shù)和太陽能技術(shù),綜合了各種應(yīng)用領(lǐng)域的新技術(shù),其涉及的領(lǐng)域之多、應(yīng)用范圍之廣、技術(shù)差異化之大,是各種單獨技術(shù)所*的。

原裝全新BECKHOFF CX9020-M510通訊模塊

風能和太陽能是在新能源利用方面技術(shù)成熟、具規(guī)?;彤a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的行業(yè),單獨的風能和單獨的太陽能都有其開發(fā)的弊端,而風力發(fā)電和太陽能發(fā)電兩者互補性的結(jié)合實現(xiàn)了兩種新能源在自然資源的配置方面、技術(shù)方案的整合方面、性能與價格的對比方面都達到了對新能源的綜合利用合理,不但降低了滿足同等需求下的單位成本,而且擴大了市場的應(yīng)用范圍,還提高了產(chǎn)品的可靠性。

此外,太陽能和風能同屬新能源,太陽能比風能起步要晚的多。太陽能光伏發(fā)電30元/瓦左右的價格受到大眾認可,可是轉(zhuǎn)換效率僅有15%左右;中小型風力發(fā)電的價格僅為同等功率的1/5-1/6時,轉(zhuǎn)換效率卻有60%-80%,如此低的價格更有甚者還在壓低。光電生產(chǎn)過程中對環(huán)境造成的污染遠大于風電,卻比風電能得到長足的發(fā)展,這樣的對比反差耐人沉思。如果從人們用能的角度考慮,是為了滿足用電,從發(fā)電量來衡量風能的成本要比太陽能經(jīng)濟許多。

 

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